A menos de un mes para la realización de la PASO del 11 de agosto, se dio a conocer la mala situación del ciclo económico que se encuentra pasando la Argentina. En este sentido, la recesión determina que en el caso de las operaciones de planes de ahorro para la adquisición de automóviles 0Km durante el primer semestre del año cayeron un 50,1% en comparación con el mismo período de 2018.
De acuerdo con un informe revelado por la Asociación de Concesionarios (Acara), entre enero y junio de este año se vendieron 153.184 planes de ahorro en los concesionarios de la Argentina, cuando a esta altura del año pasado ya se habían contratado 306.871, desnudando así la fuerte caída en ese segmento.
Y de esta forma, junio se convirtió en el décimo quinto mes consecutivo con cifras en rojo para el sector, producto de una caída del 30,4 por ciento, que, a pesar de ser abultada, fue la más leve en las que va del difícil año: en enero retrocedió un 56,9%, marzo 54,9%, abril 53,5%, febrero 53,3% y mayo 44,3%.
Más allá de que junio protagonizó la caída más baja en lo que va de 2019, fue el mes en el que los planes de ahorro protagonizaron una menor porción en los patentamientos totales, con apenas el 21,4 por ciento. En el año, el más bajo había sido enero, con 24,8 por ciento. Y el año pasado, esta cifra superaba el 30 por ciento, como informó El Intransigente.
Los planes son, sin embargo, la opción más popular entre los argentinos a la hora de comprar un automóvil 0Km en cuotas. Participan en el 57% de las ventas financiadas, muy por encima del 28 por ciento de las financieras de marca y el 12 por ciento de los bancos, entre otros mecanismos. Renault (24%), Volkswagen (17%), Fiat (17%), Ford (13%), Chevrolet (10%), Toyota (7%), Peugeot (6%) y Citroën (3%) son las marcas que más planes han vendido.
Además, las ventas financiadas cayeron al 42,8% de los patentamientos totales, siendo que usualmente se ubicaron en torno al 50%, pero los beneficios que ofrecen los concesionarios para compras al contado provocaron que este tipo de operaciones alcancen el 56,6%. El 0,5 por ciento restante optó por el leasing, un método tan interesante como desconocido para buena parte de los compradores argentinos.
Por último y según afirman los especialistas del sector, el problema de los planes de ahorro vino de la mano de la devaluación, ya que las cuotas que paga la persona están atadas al precio de los autos. De esa forma y con los fuertes aumentos que hubo, en algunos casos hasta se triplicaron y muchos no pudieron seguir pagándolos.
