En un contexto donde el Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (INDEC) detalló que la industria tuvo una caída del 8,8 % en una comparación con abril del año anterior, la ADEFA (Asociación de fábricas de Automotores) difundió que «la producción nacional de vehículos fue de 30.280 unidades y registró en mayo una baja de 0.05 % respecto de abril y de 35,3 % con relación a igual mes del año pasado.
En este sentido, la asociación detalló que el número de exportaciones se ubicó en 21.834 unidades. Esto representó un aumento de un 6,3 % haciendo una analogía con abril, mientras que, respecto a mayo del 2018, el incremento fue de 1,9 %. En cuanto a las ventas a concesionarios se «contabilizaron 27.947 unidades, un 1,8 % menos respecto del mes anterior y un 63,1 % por debajo de su comparación con el mismo período del año pasado».
Para más detalle, ADEFA reveló que, en las industrias automotrices, la producción se acercó a la realización de 30.280 vehículos en solo 21 días hábiles, en promedio. Estos números determinan que el resultado de los procesos se basó en un «0,05 % menos respecto a abril», y un 35,3 % por debajo del volumen registrado en igual mes del año pasado cuando se produjeron 46.835 unidades.
También, el ente mostró que «entre enero y mayo, el sector automotor contabilizó 137.266 unidades producidas, un 32,5 % menos respecto de las 203.235 unidades que se fabricaron en el mismo período de 2018». A su vez, en el acumulado de los primeros cinco meses se exportaron 90.285 vehículos, un 8,5 % menos respecto de los 98.676 que se enviaron a diversos mercados en el mismo período de 2018.
Finalmente, «en lo que respecta a ventas mayoristas, en mayo se comercializaron a la red 27.947 vehículos, un 1,8 % menos respecto de las 28.469 vendidas en abril y un 63,1% por debajo del desempeño de mayo del año pasado cuando se entregaron 75.754 unidades a la red. Con un total de 150.566 unidades comercializadas entre enero y mayo, el sector registró una caída interanual de 58,9 % en lo que respecta a las ventas totales», completó el informe.
«Con el fin de reactivar la actividad sectorial inicialmente desde la demanda, hemos lanzado y acompañado el “Plan Junio 0km”. Entendemos que, en el contexto actual, es importante contar con un plan para mejorar la actividad. Si bien es prematuro estimar su resultado, entendemos que nos permitirá generar un cambio de expectativas y en consecuencia una mayor circulación por los salones de venta y mejorar los volúmenes», dijo Luis Fernando Peláez Gamboa, presidente de ADEFA.
Respecto a esto, Iván Carrino, economista, escritor y conferencista, opinó que «realmente delirante el plan de subsidio a la venta de 0Km. No puede ser que a cada actividad que le vaya mal se le otorgue un subsidio público. Menos aún a la producción de autos, que vive hace décadas cazando en el zoológico por el proteccionismo».
