Luego del ensanchamiento de veredas, construcción de una bicisenda y soterramiento de cables prometen calmar el tránsito y evitar posibles accidentes. Asimismo, Las nuevas obras le darán fluidez en el tránsito a la Capital de Catamarca. Además, ya han habilitado el paso de calle República Desde dándole un aporte para toda la comunidad.
Cabe mencionar que, las obras estuvieron bajo la dirección de empresa privada AHSA Constructora. La misma, busca agilizarle el paso tanto al peatón como a los ciclistas de la Capital de Catamarca, promoviendo a su vez una movilidad sustentable. Asimismo, ante la queja e del sector comercial, el director de Planeamiento de la Secretaría de Urbanismo de la comuna, Javier Varela, afirmó que planteará solución al respecto.
En una entrevista exclusiva para Radio Valle Viejo, Varela dijo que esa vía “sigue siendo exactamente la misma, lo que ha ocurrido es que en vez de transitar por un carril de 4,5 m. de ancho, ahora los autos transitan por un carril de 3,4 m. de ancho”. Además, aclaró que “ese espacio que habitualmente se ocupaba por vehículos que se estacionaban en doble fila, en una infracción, ahora esa posibilidad no la tienen más”. “Yo creo que la fluidez del tránsito es mejor con esta configuración porque evita esas paradas en infracción lo que hace que el tránsito fluya de mejor manera”, afirmó.
Más espacio y comodidad para los vehículos
Siguiendo en la línea de sus declaraciones, Varela dijo: “Tengamos en cuenta que el ancho de la vía para una autopista donde los autos tienen una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora es de 3, 50 m. y, en este caso, tenemos una vía de 3, 40 m., ósea, 10 cm. menos que lo que tendría el ancho de una trocha para una autopista”. Además, aclaró: “Creemos que el auto se puede desplazar de manera muy cómoda, que no tendría por qué tener inconvenientes para desplazarse”. Asimismo, sostuvo que “yo creo que esto le va a dar más fluidez al tránsito y no velocidad porque lo que queremos es calmar el tránsito para evitar accidentes”.
En conclusión, otra de las obras que entró en la polémica, es que se haciendo en la Plaza 25 de Agosto. Asimismo, el secretario de Urbanismo de la comuna capitalina sostuvo que “en varios lugares hemos creado dársenas de estacionamiento del transporte público, con sus paradas, con sus garitas para que al producirse el ascenso y descenso de pasajeros”. Además, dijo que “no se interrumpa el tránsito de los vehículos que se desplazan”. “En la Plaza hemos aprovechado ese ancho desmesurado en el que había asfalto y hemos diseñado una chicana, que lo que tiene por finalidad es reducir la velocidad de los autos”.
