La apertura de una segunda etapa de retiros voluntarios en Vialidad Nacional desató un fuerte rechazo entre las brigadas que operan en las rutas de Catamarca. El Sindicato de Trabajadores Viales denunció que la desvinculación de personal capacitado acentúa el deterioro operativo en los corredores nacionales de Catamarca.
La medida administrativa fue oficializada mediante la Resolución 1220/2026 en el Boletín Oficial, tras alcanzar 609 adhesiones en su primera fase. La nueva instancia de retiro contempla indemnizaciones equivalentes al 90% por año de antigüedad, pero impone una prohibición absoluta de reincorporación al sector público nacional durante un plazo de cinco años.
El secretario general del gremio vial en la provincia, Franco Carabajal, confirmó que el distrito catamarqueño cuenta con apenas 177 agentes en actividad. La mitad de esa nómina corresponde a planta permanente y el resto a personal contratado, reduciendo drásticamente la capacidad operativa frente a la extensión territorial de los caminos.
Desde la representación sindical advirtieron que los esquemas indemnizatorios ofrecidos por el Poder Ejecutivo constituyen “pan para hoy y hambre para mañana”. Los trabajadores señalaron la falta de recursos presupuestarios e insumos básicos para llevar adelante los operativos rutinarios en la red vial interprovincial.
Sin presupuestos viales y cuestionamientos a Raúl Jalil
El sindicato remarcó que las arterias más afectadas por el vaciamiento técnico son las rutas nacionales 38, 40 y 157. La falta de maquinarias activas y la merma de cuadrillas dejan a miles de conductores expuestos a maniobras de riesgo por la falta de bacheo, desmalezamiento y señalización de calzada.
A la paralización de las brigadas nacionales se suman duros cuestionamientos hacia Raúl Jalil. Referentes del sector reprochan que el Gobierno provincial convalide el traspaso de obras a empresas privadas contratistas mientras el personal capacitado del organismo queda relegado y sin financiamiento para ejecutar las reparaciones prioritarias.
El vaciamiento de las dependencias técnicas confirma el riesgo sobre las rutas de Catamarca. Con la red vial degradada en zonas clave del interior y reclamos salariales sin respuesta, los trabajadores viales exigen frenar la desarticulación del organismo para resguardar la seguridad de quienes transitan por la provincia.
