El Gobierno de Catamarca oficializó un paquete de asistencia financiera por $3.579 millones destinado a sostener el funcionamiento del transporte público y la operatividad de las terminales de ómnibus durante el último trimestre de 2026. La erogación, formalizada mediante los Decretos N.º 1095 y N.º 1096 en la edición N.º 91 del Boletín Oficial, se produce en un cierre de año atravesado por múltiples reclamos salariales y medidas de fuerza en el ámbito estatal y privado.
Por un lado, el Decreto I.R.L.yT. N.º 1096 autorizó el pago de un subsidio de $2.940.000.000 a las empresas prestatarias del transporte público de pasajeros para cubrir los meses de octubre, noviembre y diciembre. La norma delega en la Secretaría de Transporte la distribución y control de los fondos, y faculta al Ministerio de Hacienda y Obra Pública a realizar readecuaciones presupuestarias para ampliar la partida si existieran razones acreditadas de necesidad.
De manera complementaria, a través del Decreto I.R.L.yT. N.º 1095, el Poder Ejecutivo otorgó un aporte irrevocable de $639.000.000 a la empresa estatal Catamarca Transporte S.A.U.. Estos recursos tienen como objetivo solventar sueldos, cargas sociales y gastos operativos de las terminales de ómnibus de la Capital, Belén y Chumbicha durante el cuarto trimestre.
Subsidios al transporte público en Catamarca frente a los reclamos salariales
La asignación de estos recursos millonarios ocurre mientras la gestión del gobernador Raúl Jalil enfrenta diversos frentes de conflictividad laboral. En el sector estatal, la Asociación Trabajadores del Estado (ATE) reclamó formalmente la reapertura de paritarias y el pago de un bono extraordinario financiado con regalías de la Minería, además de rechazar el proyecto oficial para traspasar empleados públicos al ámbito privado.
En el interior provincial, unos 50 trabajadores precarizados de servicios generales en Tinogasta cumplen dos semanas de paro por falta de nombramientos, dejando sin clases presenciales a cinco escuelas, mientras crecen las quejas por demoras en el depósito de las becas Catamarca Incluye. A este escenario se suman tensiones gremiales en el sector privado, como las asambleas de Camioneros en la distribuidora de Coca-Cola por un adicional de $100.000 y los reclamos salariales en el rubro textil.
De este modo, el Gobierno de Catamarca prioriza el sostenimiento financiero del transporte público y la infraestructura logística provincial, al tiempo que distintos sectores laborales aguardan respuestas concretas sobre recomposiciones salariales y estabilidad en el empleo.
