En los últimos meses, dos tragedias ocurrieron arriba de colectivos doble piso de larga distancia. A raíz de esto, los familiares de las víctimas y los usuarios empezaron a reclamar para intentar prohibir el uso de estos vehículos. Este pedido llegó a los oídos de los funcionarios del Poder Ejecutivo que empezaron a analizar si es conveniente o si los sacarán de las rutas.
En 28 de noviembre del 2019, un colectivo doble, que se dirigía a Mundo Marino, volcó en la Ruta 2, en la localidad bonaerense de Benavidez. Adentro del vehículo viajaban niños del sexto grado de la Escuela Primaria N°41 de aquella provincia, y dos perdieron la vida. Según la investigación, afirman que el micro viajaba a una velocidad normal cuando mordió la banquina, lo que hizo que el chofer perdiera el control y se produjera el vuelco.
Este martes cuatro de febrero ocurrió otro vuelco en la autovía dos a la altura de Samborombón, en el que dos personas lamentablemente perdieron la vida. El colectivo de doble piso pertenecía a la empresa Vía Bariloche, cubría el trayecto Miramar – General Pachecho, con 38 personas a bordo. A pesar de que continúan las pericias, todo índica que el chofer se habría quedado dormido.
A causa de estos dos accidentes, el Ministerio de Transporte evaluará técnicamente la conveniencia y viabilidad de los ómnibus de doble piso y elevará un informe al respecto en los próximos 60 días, según informó la cartera conducida por Mario Meoni. También se indicó que se “profundizará el sistema de controles por parte CNRT, evaluando las penalidades y sanciones previstas en los casos de incumplimientos a los descansos de los conductores”.
El gobierno justificó la medida basado en la gran cantidad de accidentes involucrando a micros de doble piso y ante la falta de medidas adoptadas en materia de seguridad vial en los últimos años. Asimismo, el Ministerio de Transporte le pidió a la CNRT que elabore una propuesta de implementación de “sistemas de control tecnológicos de la jornada de trabajo y posta de relevo” de los conductores.
Fuente: NA
