La Secretaría de Transporte provincial resolvió abrir un expediente sancionatorio contra la empresa concesionaria El Nene S.R.L. tras detectar que continuaba prestando servicio urbano con coches desafectados del sistema por superar la antigüedad legal. La intervención oficial expuso graves fallas de seguridad y un deficiente mantenimiento en la flota, reactivando las denuncias por la circulación de colectivos dados de baja en Catamarca.
El procedimiento se originó a partir de las actuaciones de la Dirección Provincial de Control de Calidad y Seguridad del Transporte, organismo que constató que los internos 47 y 56 seguían realizando recorridos de pasajeros pese a haber sido dados de baja de oficio mediante la Resolución ST N.º 71/2026 en agosto. La irregularidad cobró mayor gravedad institucional cuando una de esas unidades sufrió un incidente mecánico en una rueda en medio de su trayecto comercial en Catamarca.
Tras la falla técnica, la repartición gubernamental intimó a la firma a fundamentar los motivos por los cuales prestaba servicio con coches inhabilitados. La transportista atribuyó el desperfecto al recalentamiento de una cinta de freno, pero omitió responder por qué utilizaba unidades sin autorización. Ante la falta de explicaciones satisfactorias, los inspectores estatales retiraron ambos vehículos de las calles de la Capital.
Las anomalías detectadas en la flota concesionada no constituyen un hecho aislado en los controles de transporte. Apenas días antes del incidente, las inspecciones de calle habían detectado unidades circulando con cubiertas desgastadas, lo que obligó a exigir una Revisión Técnica Obligatoria integral para todos los coches en un plazo de diez días hábiles.
Irregularidades en el transporte y reclamos por los colectivos dados de baja en Catamarca
Las principales observaciones de los usuarios y de la opinión pública se dirigieron hacia los organismos de contralor del Gobierno provincial por la demora en la fiscalización efectiva. Cuestionan que las unidades dadas de baja continuaran circulando durante más de dos meses sin que el Estado impidiera el riesgo diario para los pasajeros que utilizan el servicio de transporte público.
De igual manera, representantes de usuarios de colectivos enfatizaron que las intimaciones administrativas resultan insuficientes para corregir la obsolescencia del parque automotor. Reprocharon que las carteras de transporte no apliquen sanciones ejemplares ni garanticen inspecciones preventivas continuas sobre las empresas que reciben subsidios y explotan las líneas urbanas.
El inicio de las actuaciones administrativas en el marco de la Ley Provincial de Transporte 4906 determinará el grado de responsabilidad de la firma prestadora. Mientras avanza el proceso sumarial, la ciudadanía exige máxima severidad y la erradicación definitiva de los colectivos dados de baja en Catamarca.
