La Secretaría de Transporte de la Provincia resolvió cortar el trámite de renovación de permisos a la empresa El Nene para la concesión de la línea 104, tras constatar graves irregularidades operativas y fallas de seguridad. El organismo oficial notificará la decisión a la compañía y convocará de manera urgente a otros prestadores urbanos que garanticen unidades modernas y la preservación de las fuentes de trabajo en Catamarca.
La determinación oficial fue confirmada por el secretario de Transporte, Lucas Stampfli, quien detalló que la medida responde al deterioro persistente de la flota. Entre las anomalías detectadas, inspectores estatales retiraron de circulación cuatro colectivos por el desgaste crítico de sus cubiertas y descubrieron un vehículo dado de baja que prestaba servicio y sufrió un principio de incendio en una rueda por sobrecalentamiento de frenos en Catamarca.
Asimismo, el funcionario provincial remarcó que dos coches presentados por la firma para la revisión técnica resultaron rechazados, al tiempo que la prestataria recortó arbitrariamente la flota disponible, operando en forma recurrente con solo el 50% al 70% de las unidades requeridas. Ante este escenario, la administración provincial concluyó que la firma no ofrece las garantías mínimas de seguridad para los pasajeros.
A pesar de la quita del permiso administrativo, las autoridades aseguraron que el servicio entre la zona de La Gruta, el centro capitalino y el sector sur no se interrumpirá mientras se selecciona al nuevo operador. El Gobierno provincial dará prioridad a las propuestas privadas que incorporen coches modernos y absorban a la totalidad de los choferes de la concesión de la línea 104.
Deficiencias de seguridad y rescisión de la concesión de la línea 104
Las principales observaciones se orientaron hacia los reiterados incumplimientos de la firma concesionaria en el mantenimiento mecánico de las unidades. Cuestionan que la prestataria mantuviera colectivos inhabilitados en las calles del área metropolitana, poniendo en riesgo la integridad física de los usuarios y el personal de conducción.
De igual manera, usuarios del sistema de transporte urbano expresaron su malestar por la constante reducción de frecuencias e irregularidades en los recorridos. Reprocharon que las empresas del sector operen con coches obsoletos mientras el Estado provincial mantiene el esquema de subsidios y autoriza revisiones tarifarias.
La salida de la empresa El Nene inicia un proceso de reconfiguración en el transporte de la Capital. Frente a la inminente convocatoria a nuevos prestadores, la ciudadanía exige máxima celeridad en las licitaciones para asegurar un servicio eficiente en la concesión de la línea 104.
