El Ministerio de Obras Públicas de la nación ya tiene en mente su primer gran programa de obras para el norte argentino. En esta ocasión, el mismo tendrá el nombre de “Norte Grande” y será el reemplazante del ex plan “Belgrano”. Esto beneficiará a Tucumán con nuevas redes de cloacas y plantas de tratamientos. Además, se destacó que habrá trabajos para mitigar las lluvias.
El ex director de la Unidad Ejecutora tucumana, Sisto Terán formará parte del programa junto a Marcelo Caponio y destacó: “Tenemos una postergación inadmisible que es la obra de los cuatro municipios, es decir el segundo tramo donde es la obra de Alderetes-Banda del Río Salí, que es toda la red de cloacas y la planta de tratamiento de San Andrés. En diciembre del 2015 habíamos hecho la audiencia pública, pero que en estos 4 años fue imposible poder licitarla”.
A su vez, el ex funcionario del gobierno de Juan Manzur aclaró: “Dentro del plan estará en carpeta un proyecto de mitigación y contención en caso de crecidas en ríos y canales por abundantes lluvias, sobre todo en las localidades de La Madrid y Alberdi. Además trabajarán en el apuntalamiento de rutas provinciales y la reconstrucción de puentes”.
También, Terán agregó: “El titular de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Ricardo Abad, nos solicitó programas de rutas provincial tendientes al apuntamiento, reconstrucción de los problemas viales vinculados a puentes en zona norte a raíz de las precipitaciones pluviales y el cambio del uso del suelo. Se planifica concretar la autopista de acceso al aeropuerto Benjamín Matienzo y la autovía Tucumán-Termas de Río Hondo”.
Para finalizar, el funcionario nacional explicó: “En este caso se busca volver a la idea original del Plan Norte Grande que inició el presidente Néstor Kirchner en 2006. Ese era un plan específico de obras públicas y con él se lograron, entre otras cosas, la autopista de Lules hasta Famaillá en la nueva ruta 38, la ruta 304 desde Los Gutierrez hasta el límite con Salta, se hizo la ruta 308 desde Lamadrid”.
