“Las empresas no cumplieron con la escala salarial vigente y arrastran diferencias adeudadas desde enero”, explicó Juan Vergara, secretario general de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), al anunciar un paro de transporte urbano en Catamarca para este miércoles 29 de julio. La medida de fuerza fue confirmada tras el fracaso de las audiencias celebradas en la Secretaría de Trabajo provincial.
El reclamo sindical apunta al incumplimiento de las compañías nucleadas en la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) respecto de la escala acordada entre la Secretaría del Interior del gremio y la cámara empresaria. Según detalló Vergara, los choferes siguen cobrando sueldos desactualizados y mantienen diferencias acumuladas desde enero, una situación que calificó de insostenible.
El dirigente remarcó que la tensión creció porque los incrementos del boleto y los subsidios que recibieron las firmas no se tradujeron en mejoras para los trabajadores. “Los recursos están, pero no llegan al salario del chofer”, graficó Vergara durante el anuncio. Ese desfasaje, según la óptica sindical, expone la falta de mecanismos efectivos para que los fondos públicos se reflejen en la recomposición de los ingresos del personal.
Gobierno de Catamarca: subsidios, aumentos del boleto y un conflicto que vuelve a afectar a los usuarios
La huelga afectará a todo el servicio urbano de pasajeros de Catamarca, aunque la propia conducción de la UTA aclaró que dos empresas del interior y una de la capital quedarán exceptuadas por encontrarse al día con sus obligaciones. La excepción busca diferenciar a las prestatarias que sí respetaron los acuerdos salariales y no generaron deuda con sus empleados.
Vergara instó al sector empresarial a convocar de inmediato una reunión de urgencia para aplicar la escala vigente y evitar que la interrupción del servicio perjudique a los usuarios. El pedido gremial pone el foco en una definición rápida antes del inicio de la medida, previsto para la medianoche.
El paro en Catamarca reaviva el debate sobre los controles que el Estado ejerce sobre las transportistas que cobran subsidios y aumentos de tarifa mientras acumulan deudas salariales. La continuidad del incumplimiento desde enero, pese a los recursos girados al sector, deja planteada la necesidad de reforzar la fiscalización sobre el destino de esos fondos.
De no alcanzarse un acuerdo de último momento, la provincia quedará sin colectivos urbanos desde las 0 del miércoles. La UTA mantiene la convocatoria y supedita el levantamiento a la aplicación efectiva de la escala adeudada.
