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Obras viales
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Nueva inversión de $2.000 millones en obras viales

Se trata de dos obras de gran envergadura que tendrán un gran impacto en el aspecto comercial y turístico.

En el marco del ambicioso plan de obras viales el Gobierno de la Provincia concretó el llamado a licitación para la ejecución de dos nuevas obras. Las mismas serán para la Ruta Provincial N°3 y la Ruta Provincial N°1. La nueva inversión será para obras de gran envergadura y que tendrán un gran impacto en el aspecto comercial y turístico de Catamarca.

Ambos trazos están destinados a mejorar el intercambio comercial regional con Tucumán y La Rioja, y realzar la logística productiva local. En primer lugar, la construcción de las obras viales básica de pavimentación de la Ruta Provincial N° 1 comprende el tramo SinguilAconquija. Para este caso, la obra se dividió en dos partes que se licitarán por separado y que entre ambas cuentan con un presupuesto oficial de $ 1.263.005.549,66.

Por otra parte, en la Ruta Provincial N° 3, se trabajará sobre el tramo que comprende Costa de Reyes, en el departamento Tinogasta, y hasta el límite con la provincia de la Rioja. La obra, que cuenta con un presupuesto oficial de $ 507.923.970,86, consiste en la construcción de la obra básica y pavimentación de todo el tramo. El plazo de ejecución establecido para la finalización de los trabajos es de 24 meses.

En esta línea, la apertura de sobres de la licitación, de las primeras obras viales, se concretará el 3 de diciembre. Mientras que para el segundo tramo, se abrirá el 4 de diciembre en la Sala de Situación de la Dirección de Vialidad Provincial. En este marco el ministro de Infraestructura y Obras Civiles, Eduardo Niederle, destacó la importancia de estas obras de conectividad vial.

“La Ruta 1 va a ser muy importante desde lo comercial y turístico por lo que estamos haciendo”, expresó el ministro. Además, en torno a la Ruta 3 remarcó que “el acceso directo de Tinogasta a La Rioja es una obra muy esperada por el Oeste”. Por otra parte, puntualizó que el Gobierno considera que ese departamento cuenta con un potencial geográfico, de recursos y productivo para tener un puerto seco.

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